Cada vez son más las empresas que se unen para combatir el cambio climático, ahora Airbus ha mostrado los nuevos prototipos de los aviones con cero emisiones, es decir, que son capaces de reducir casi al 50% la emisión de dióxido de carbono. Esto sería un cambio muy positivo para el medio ambiente.
“Para 2035, el primer avión comercial con cero emisiones podría surcar los cielos” dijo la empresa europea.
De acuerdo a los aviones mostrados por la compañía, estos no trabajarán con el combustible de siempre, sino su impulso será hecho por hidrógeno. Los ZEROe están compuestos por un turbofan, un turbohélice y un ala integrada, mejor conocida como Blended-Wing Body, la cual tiene un diseño muy futurista.
Más detalles sobre los aviones
Primero hablemos del Turbofan, este avión posee dos motores turboventiladores, los cuales son unos híbridos de hidrógeno. El almacenamiento de este estará detrás del mamparo de presión en popa. Además, podrá llegar a una velocidad Mach 0,78, lo que equivale a 828 km/h.
Por otra parte, va a tener una capacidad para ingresar a 200 pasajeros.
Luego está el Turbohélice o Turboprop con la mitad de capacidad de pasajeros que el anterior, posee dos turbohélices, como su nombre lo indica, híbridos de hidrógeno. Estos serán capaces de mover las hélices y brindar el impulso. En cuanto al almacenamiento de este estará en el mismo lugar que el turbofan.
En cuanto a la velocidad, podrá llegar a Mach 0,5, lo que es igual a unos 612 km/h.
Por último, tenemos el Blended-Wing Body (BWB) el avión con el diseño más peculiar, en la imagen se puede apreciar la visión futurista. Este avión al igual que el turbofan posee dos motores turboventiladores con la única diferencia de que este tiene el interior más ancho, lo que sin duda le permite más espacio de almacenamiento.
Podrá llevar a 200 pasajeros y tendrá una velocidad de Mach 0,78 como el turbofan.
Estos aviones, sin duda, reducirán en gran medida el impacto de la contaminación en el medio ambiente, desde Airbus aseguran que “si el desarrollo de la tecnología de hidrógeno progresa al ritmo previsto el avión comercial con cero emisiones de Airbus salga de la línea de montaje para entrar en servicio en 2035”.
Se espera que a finales de este año podamos ver un prototipo de escala completa.
Imagen: Airbus Oficial
