Dreame, una empresa china reconocida principalmente por la fabricación de aspiradoras, ha decidido cerrar su división dedicada al desarrollo de vehículos automotores tras la retirada de la financiación gubernamental que respaldaba este esfuerzo. Esta decisión implica el fin de un proyecto que buscaba innovar en el ámbito del transporte mediante tecnologías avanzadas, en particular con la ambiciosa idea de un coche impulsado por cohetes.
El proyecto automovilístico de Dreame, conocido internamente como «Project Starry Sky», había contado con un equipo numeroso en su etapa inicial, llegando a emplear a más de 1,000 personas. Sin embargo, actualmente se encuentra en proceso de cierre, con solo personal administrativo y legal involucrado en la liquidación de la división. La empresa ha anunciado que enfocará sus recursos en cuatro áreas estratégicas: hogar inteligente, productos para jardín y exteriores, movilidad inteligente e inteligencia artificial aplicada. Esta reorientación refleja un ajuste en la estrategia corporativa tras evaluar la viabilidad y los riesgos asociados a sus iniciativas automotrices.
En una presentación anterior, Dreame mostró un vehículo conceptual llamado «Nebula Next 01 Jet Edition» durante un evento en San Francisco en abril de 2026. Este vehículo destacaba por sus características técnicas avanzadas y futuristas, incluyendo una batería sólida basada en sulfuro con una densidad energética récord superior a 450 Wh/kg y una autonomía estimada de más de 550 kilómetros (341.7 millas). Además, el coche estaba equipado con un par de motores cohete que, en teoría, podían acelerar de 0 a 60 mph en apenas 0.9 segundos, generando un empuje de 100 kilo-Newtons.
Sin embargo, investigaciones posteriores y testimonios de exempleados revelaron que el vehículo carecía de componentes estructurales esenciales, como un chasis real, y que las demostraciones públicas se realizaron mediante control remoto. Esto generó dudas sobre la viabilidad práctica del proyecto y la autenticidad de las afirmaciones técnicas, ya que la física básica cuestiona la posibilidad de alcanzar tales aceleraciones sin comprometer la integridad del vehículo y la seguridad del conductor. En este sentido, el «Nebula Next 01 Jet Edition» fue calificado como vaporware, es decir, un producto anunciado pero que nunca llegó a materializarse realmente.
Este cierre coincide con un contexto regulatorio más estricto en China, donde nuevas normativas buscan supervisar con mayor rigor la industria privada de fondos, que mueve alrededor de 3.4 billones de dólares. Estas reglas apuntan a controlar cómo las empresas utilizan la financiación estatal para expandirse en sectores tecnológicos diversos. Dreame, que había diversificado rápidamente su negocio más allá de las aspiradoras hacia smartphones, robótica y automóviles, se vio afectada por esta supervisión más rigurosa. Según reportes, el gobierno chino comenzó a examinar de cerca el uso de los fondos otorgados a Dreame, lo que contribuyó a la decisión de ajustar sus operaciones.
En consecuencia, Dreame ha optado por concentrar sus esfuerzos en áreas donde posee experiencia consolidada y oportunidades de crecimiento más tangibles, dejando de lado iniciativas que no lograron materializarse en productos funcionales. Esta estrategia busca fortalecer su posición en el mercado global en sectores como el hogar inteligente y la inteligencia artificial aplicada, donde puede aprovechar su know-how y recursos existentes.
El caso de Dreame no es aislado en la industria automotriz china y global. Empresas con grandes ambiciones en el desarrollo de vehículos eléctricos y autónomos, como Faraday Future, han enfrentado retos similares, incluyendo acusaciones de presentar tecnologías no completamente desarrolladas o demostraciones engañosas. Estas situaciones evidencian las dificultades inherentes a la innovación disruptiva en sectores altamente regulados y competitivos, donde la presión por mostrar avances puede llevar a promesas exageradas o proyectos inviables.
Para los interesados en el futuro del transporte y la tecnología automotriz, el cierre del proyecto automotor de Dreame es un recordatorio de la importancia de la transparencia, la viabilidad técnica y la sostenibilidad financiera en el desarrollo de nuevas soluciones. También subraya el papel crucial de la regulación y supervisión en la protección de inversores y consumidores frente a iniciativas que podrían no cumplir con sus promesas.
En resumen, Dreame ha puesto fin a su sueño de un coche impulsado por cohetes, un proyecto que generó expectativas pero que finalmente se reveló como vaporware. La empresa ahora se enfoca en fortalecer sus negocios principales y explorar áreas con mayor potencial realista, dejando atrás una ambición que, aunque innovadora, no logró superar los desafíos técnicos y regulatorios que enfrentaba.
